捷达这个品牌想信大多数人都很熟悉。2019年大众将旗下车型捷达单独成立了一个子品牌，但仍然采用大众的技术，但是价位方面却比大众更实惠，大众这么做的目的就是利用捷达品牌的价格优势去与自主品牌进行竞争。而捷达品牌也不负众望，旗下车型都非常出色，也吸引了无数消费者的目光。今天我们就来对比一下捷达品牌的最新上市的新捷达VS7高光版与和它价位相近并且同样是走性价比路线，看一下这两款合资SUV究竟谁更强？下面一起来看看。

　　外观方面，哈弗H6运用了尺寸较大的六边形中网，这使得它的前脸造型非常大气，而新捷达VS7高光版则是运用了和大灯融为一体的进气格栅，将这款车的精致感体现的淋漓尽致，这两款车的大灯使用的全部都是LED光源，这一点值得表扬。车身侧面，新捷达VS7高光版的腰线很硬朗，D柱的设计和上一代的奥迪Q7十分相像，从后45度看过去又有一点像柯迪亚克。新捷达VS7高光版展现出德系车在钣金方面的特点，接缝相比哈弗H6要细腻一些。论车身钣金水平，德系车还是值得学习的。

　　内饰方面，新捷达VS7高光版的内饰风格极具年轻化韵味。运用科技轻薄的体量和型面设计，还配备有10英寸大尺寸中控屏和8英寸全液晶仪表，而且这两块屏幕还能够实现双屏联动，搭配造型新颖的多功能方向盘，整体展现出一股极为强烈的时尚感。

　　动力系统是大多数人买车的时候都十分关心的地方，新捷达VS7高光版出身于MQB平台，1.4T涡轮增压引擎，传动系统匹配6档手自一体变速箱，动力总成的调校极为老练，这也是合资品牌的优势之中，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，这台引擎是大众目前装载量最大的引擎。像速腾、高尔夫、朗逸、宝来和斯柯达旗下的相当一部分车型，甚至于奥迪的A3和Q3都是搭载的这款1.4T发动机，所以，它的可靠性以及耐用性都是不用怀疑的。第三代哈弗H6则是搭载了由1.5T发动机与7速双离合变速箱组成的动力系统，最大马力169匹，峰值扭矩285牛米，真正开起来偏向舒适风格，变速箱的反应速度为了照顾到平顺性，所以降档反应与大众的双离合比起来速度要慢，与其是急加速的时候延迟十分明显，这个车的底盘有很强的厚重感，左右都使用了独立悬挂，隔音效果非常一般，油耗也很高，基本上在10L左右。

　　总的来说，新捷达VS7高光版的配置功能更趋向于实用性，能满足大多数普通家庭的用车需求，定价更亲民，非常迎合工薪阶层，让你不用花费太多金钱就能得到一台实力与颜值兼具的德系品质车型，所以，在这个价格区间的合资SUV，新捷达VS7高光版比哈弗H6更值得买入BET9登录入口。

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