低速四轮电动车虽然还没有正式的身份，但是这并不影响它对于用户需求的满足。尤其是在实用性方面BET9登录入口，想象的空间比汽车的还大。今天要跟大家分享2款低速四轮车型，就是具备可拓展空间的新车，一起来看看吧！

　　这款在造型方面就很特别，它虽然也是一款低速四轮电动车，但是车身进行了延长，尾部进行了拓展，形成了一个小型的货运舱，可以用来放置常用的货品。

　　整车的前脸设计简洁大方，前脸采用了瀑布式的格栅，配置了GV的标识，两侧对称分布矩阵大灯，车身线条简约，棱角分明。顶部配有LED矩阵大灯，前置超大的挡风玻璃，驾驶员拥有更为广阔的视野。

　　这款车采用了一体式的加强钣金设计，汽车级的高档烤漆，九喷六磨工艺，质感更加出色。该车由于存在一定的载货功能，底部悬架进行了特殊的，四轮的半独立悬架设计，行驶的路面质感更为扎实稳固。

　　景福拥有出色的内饰，拥有一体成型的注塑环保材料，配有超大多功能方向盘。两侧配置了空调出风口，搭载了旋转式的按钮，中间则使用了贯穿式装饰条。内置一块2英寸的LCD小屏幕和3英寸的倒车影像，基础的功能都有。

　　景福 JOF搭载了1000W的永磁同步电机，匹配了半智能中控，电池使用的是60V58ah的铅酸电池，配有一台3000W增程器，最高续航180公里。

　　作为一款双门三座的塑框车型，东威Q7还是非常优秀的，它的造型设计十分前卫，尤其是前脸采用了现代科技美学科技，贯穿式的LED灯带，匹配黑色的格栅。两侧配有LED射灯，款式非常不错。

　　该车的采用了航空级的塑框材质，车身造型饱满大气，黑白双色设计和搭配，不怕腐蚀，不怕生锈。整车搭载了LED透镜尾灯，亮度高更安全，这款车尾部进行了凸起的设计，这样的好处增强了车辆的拓展和储物空间。

　　该车内饰的要比钣金三轮车的好，这是塑框车型的天然优势，它可以直接对标汽车级，该车拥有精致细腻的高档塑件，皮革方向盘，汽车级的鞍座，倒车影像，空调等应有尽有。

　　底盘方面，塑框车型不仅轻量化，而且还容易设计成独立悬架，四轮可以随着路边上下跳动，舒适性更好，该车配置了2000W的永磁同步电机，电池可配60V80ah锂电池，最高续航120公里，支持220V家用充电。

　　这2款车都有一个共同特点就是后尾箱比较大，可以放一些物品，增强了车辆的实用性。另外，车辆的外观，空间，乘坐体验也能满足用户基本代步需求。一般农村里开开还是不错的。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！

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